Doux et soyeux, même dans les vagues indésirables, et probablement notre planche la plus rapide à ce jour, le Red Tiger est le nouveau shortboard haute performance de John John Florence, différent de tout ce que nous avons sorti dans le passé.
C'est la machine de performance ultime pour les vagues de petite/moyenne taille, plus lentes et plus faibles, basée sur les conseils simples de John : rendez-la rapide et amusante.
L'idée de cette planche est née lorsque John a commencé à rider des planches différentes - amusantes - pendant quelques pauses entre les compétitions. De loin, sa planche préférée au cours de la dernière année a été notre nouvelle planche Funformance à rocker plat, la White Tiger (5'6"), et il m'a demandé de transformer ce design en quelque chose qu'il pourrait emporter en tournée pour rider quand les vagues étaient moins fortes ou plus faibles.
Le contour est un peu plus rond pour une HPSB, mais le point large se situe plus traditionnellement un pouce derrière le centre, ce qui permet de surfer sur la moitié médiane ou arrière de la planche. Le squash plus large du bloc arrière aide à conserver la zone dans le tail qui fournit la portance et la conduite, et aide également à créer du pop lors des sauts en l'air. Une hanche modérée près des ailerons avant crée une rupture dans le contour pour aider à créer un point de pivot qui permet des virages à rayon plus serré et une libération dans la lèvre.
Le rocker et le contour de la carène sont vraiment ce qui distingue cette planche des autres planches de cette catégorie. C'est notre HPSB la plus plate jusqu'à présent et ce rocker se traduit par une vitesse facile et constante dès le moment où vous vous levez, dans les sections plates et même dans les petites vagues très faibles. Mais le rocker plat peut être collant et a tendance à vous faire surfer à plat, nous utilisons donc un simple à double concave (le contour de carène préféré de JJF) sur les 2/3 avant de la planche, puis nous mélangeons cela dans un combo double concave/vee profond significatif sur les ailerons et au niveau de la queue. Ce bottom permet à la planche plus plate de rouler facilement d'un rail à l'autre et le vee de la queue permet de surfer facilement à la verticale et de faire des carves en arc court, même dans des vagues serrées et compactes.
L'épaisseur (foil) du nose au tail est équilibrée et propre, l'avant de la planche étant à peine plus fin que la moitié arrière. Le pont est plat, ce qui permet de garder plus de mousse (volume) vers les rails. Les rails eux-mêmes sont pleins juste à l'intérieur du contour (sous la paume de votre main si vous tenez la planche sous votre bras), mais sont effilés pour conserver la sensibilité et le mordant.
Surfez sur votre Red Tiger environ un pouce plus court que le HPSB normal et un peu plus large. Le volume devrait être proche, mais augmentez d'un demi-litre à un litre pour plus de dynamisme dans les vagues plus faibles. La planche transformera facilement vos sessions quotidiennes en quelque chose de spécial et nous pensons qu'elle surpassera tout autre HPSB dans les vagues médiocres ET qu'elle réussira toujours lorsque le surf se mettra en marche !
Les agents du conseil d'administration de Pyzel recommandent personnellement d'utiliser les ailerons JJF Techflex Futures ou FCS II Performer avec votre Red Tiger.
Haute performance
0-5 pieds
Avancé, Compétition, Débutant / Intermédiaire
